lunes, 24 de mayo de 2010

Mudanza



Buenos días estimados seguidores. Finalmente luego de 5 meses de deprecación, Mr. Deprecated ha conseguido dominio propio.


De ahora en más nos pueden visitar en http://www.mrdeprecated.com.ar/ , todas las semanas seguiremos actualizando en esta nueva dirección.


Debido a esto, en esta semana nuestro deprecación se trata de esta dirección (http://mrdeprecated.blogspot.com) la cual no será actualizada nuevamente.


Lentamente iremos migrando todos los post anteriores al nuevo site, ¡les pedimos que sean pacientes!


También iremos inaugurando nuevas secciones para ampliar la oferta.


Bueno, ¡nos vemos en el nuevo site!

Mr Deprecated

lunes, 22 de febrero de 2010

D.J.: Hoy sale 2 x 1


Buenos días, feliz inicio de semana estimados lectores. Luego de una larga semana de lluvias, inundaciones, cortes de luz y varias cosas, hemos arrancado una semana renovada: seguimos con las lluvias, el verano brilla por su ausencia y ya empiezo a extrañar al sol. ¿Seguirá estando detrás de todas esas nubes o se pudrió y se fue al joraca?

Esta semana, tuve un cambio de último momento. Les paso aquí a comentar la situación.
Hoy por la mañana viajaba felizmente en el colectivo línea 338, también conocido como “La Costera” o el “TALP” (conocido de esta forma por los platenses, gente rara si los hay, le cambian el nombre a todo). Cuando una persona del sexo femenino que iba sentada en el asiento de al lado mío saca un artefacto para escuchar música. Hoy en día es muy común ver a la gente en el transporte público escuchando música tratándose de aislar del mundo que los rodea y de paso hacerse los boludos si sube una embarazada, total el audio les da “inmunidad”.
Pero bueno, volviendo al caso, hoy me topé con un famoso artículo de la antigüedad, poco práctico, grande, consumidor de pilas y lo más molesto de todo es que uno tiene que lidiar con Discos Compactos. Si, si, señores. ¡Estoy hablando del famoso Discman!
¿Quién en sus cabales atrevería a sacar semejante aparato a la calle? No es apto para el bolsillo del caballero, ni la cartera de la dama. Dadas sus dimensiones podríamos decir que es apto para la mochila del caballero y la valija de la dama. Para escuchar música diversa hay que o armar un compilado en la casa (del cual seguramente uno se aburra durante el viaje de regreso) o sino llevar en tu valija o mochila un porta CD con una variedad de CD’s truchos que la gente compra porque ya ni se molestan en grabarlos.

Ni hablar de los CD's, en su momento fueron furor, pero quién me va negar que se rayan, empiezan a saltar, tienen poca capacidad para almacenar música y sobre todo, las cajitas juntan tierra. Maldigo el día que decidí comprar un escritorio con torre de CD. Hoy en día se convirtió en un juntadero de polvo que hay que limpiar al menos una vez al año sino vaya a saber uno el ecosistema que pueda llegar a crearse. Lo peor de todo que de esa torre de CD's hace unos cuantos años que ya no toco ninguno que allí se hospeda.
Por eso, esta semana sale por partida doble, adiós a los CD de audio/datos, los que fuere, ese método de almacenaje está totalmente fuera de tiempo y espacio. Es hora de hacerles un lugarcito en el cementerio de tecnología junto al viejo casete. Adiós al Discman cuya muerte es inevitable al morir el CD. ¡No más aparatos enormes para reproducir música portátil!

Fuf… me hicieron cansar, esto de deprecar por partida doble es estresante.
Bueno, vamos cerrando por hoy que nos espera un lindo comienzo de semanita. Cuídense de la lluvia y de la bacteria de la gonorrea.

¡Hasta siempre!

lunes, 15 de febrero de 2010

Uno diez por favor


-¿Hasta dónde vas pibe?

Una conversación que se repite día a día en el rito de viajar en colectivo (o “bondi”). Los hay de todos los colores y formas, rojos, blanco, verdes, azules, multicolores y hasta con dos vagones. Recorren toda la ciudad y el conurbano bonaerense ofreciendo el chofer al pasajero, en líneas generales, siempre el mejor humor y la mejor predisposición.
Pero qué tienen en común toda esta variedad de colectivos además de contaminar el medio ambiente y de transportarnos en forma económica e ineficiente. Pues claro, la máquina expendedora de boletos a monedas.
Hay algunos pocos que tímidamente van incorporando sistemas de tarjetas para evitar el uso de monedas pero para ser sinceros, son los menos. Ni hablar del místico SUBE , cuenta la leyenda que en universo paralelo de 4 colectivos ya funciona, pero como siempre, en ninguna de las líneas que uno toma.
Gracias a todo esto, para poder viajar una semana en colectivo, haciendo la cuenta por lo menos uno necesita $ 11 por semana en monedas (teniendo en cuenta que uno paga el mínimo y va de la casa al trabajo, ni hablar si uno viaja a otro lado luego del trabajo). Parece fácil, ¿no? Pues no lo es. Algo a tener en cuenta es que las monedas no crecen de los árboles y que no todos los bancos son tan simpáticos para proveernos de estas pequeñas joyas de metal que tanto cotizan.
¿Por qué creen que los mendigos piden una monedita? Claro, para venderlas. Si necesitaran plata, pedirían billetes.
Años más felices eran cuando el boletero era el chofer y cobraba el boleto con billetes, monedas, lo que fuere. Hasta inclusive nos entregaba un simpático boleto colorido que podía ser capicúa. Uno se sentía dichoso. Ahora hay más probabilidades de ganar la lotería de que te toque un boleto capicúa. (Por ejemplo el boleto número 0000715445170000).
Creo que sin dar mas preludios, concluyo con la deprecación formal de las máquinas expendedoras de boletos con monedas. Imploro por la creación del sistema SUBE, BAJE, PAGUE, NOSEQUEJE o como quiera que se llame, o sino poner un sistema con un humano cobrando con billetes o como fuere así el chofer no se distrae. ¡¡¡Pero hagan algo ya!!! La comunidad estará muy agradecida.

Hasta la semana que viene.

lunes, 8 de febrero de 2010

Ida y vuelta a Retiro


Estimadas y estimados lectores. ¡Buenos Días! Luego de un fin de semana lluvioso, ¿qué mejor que despertarse y ver que el lunes es un día soleado? Dan muchas ganas de ir a trabajar y encerrarse en la oficina, ¿no?

Supongo que muchos deben compartir conmigo que lo mejor de ir a trabajar, sobre todo si se trabaja en el centro de Buenos Aires, es ir a trabajar en tren. Una linda odisea, una experiencia única que nos hace poner en la piel de las vacas cuando viajan tan felices en los camiones todas apretadas. Al menos ellas ya no van a volver a subir, a nosotros aún nos queda el viaje de vuelta. Dichosas vacas.

En el día de hoy, si bien deberíamos deprecar la gran mayoría de los trenes urbanos de Buenos Aires, nos vamos a focalizar en un grupo particular: Los trenes Diesel.
Muy conocidos por su alta contaminación, sus locomotoras viejas que por más que las pinten todos sabemos que datan de la Segunda Guerra Mundial, y su particular forma de viajar.

Los usuarios de las ex líneas Belgrano Norte, San Martín y algunos ramales de la ex línea Roca saben de lo que estoy hablando. Estos trenes en los cuales se viaja hasta las manijas, con gente colgada en sus puertas las cuales son difíciles de cerrar con tanta población encima. Comodidades: ninguna, el aire acondicionado es el aire que entra por las ventanas cuando el tren se mueve, este sistema de ventilación funciona tanto en verano como en invierno, en invierno entra aire frío de afuera y en verano aire caliente. Por algún motivo las ventanas carecen de hermetismo y por más que se las cierre siempre algún chiflete entra.

Igual, ojo, que los pasajes de los trenes diesel son más baratos que los eléctricos (unos 5 centavos menos), esto es para de alguna forma retribuirle al pasajero lo retrógrado de su viaje.

Recuerdo sin ir más lejos a una persona que gobierna el país hablar de la instalación de un Tren Bala desde Buenos Aires a Rosario y Córdoba. ¿No se le habrá ido la mano? Me parece que deberíamos primero mirar en que viajamos. No se si a ustedes les pasó lo mismo, pero se me vino enseguida la mente una promesa de un antiguo presidente (el cuál no se nombra por ser yeta) que hablaba de un sistema de viaje que nos llevaría a Japón en 1 hora, por medio de viajes en la estratosfera.

Ni hablar de la pobre gente que realiza viajes al interior del país en nuestros benditos trenes, los cuales se detienen en varios lados por desperfectos técnicos y falta de mantenimiento. Tan sólo 24 horas le lleva a la gente llegar a Posadas en el Gran Capitán. ¡Qué país generoso!

Por eso y muchas razones más que no voy a citar para no aburrirlos, invoco al Dios de la Deprecación para que nos deje prosperar y reemplacemos este viejo método de transporte conocido como Trenes Diesel, por uno más cómodo, efectivo y menos contaminante.

Hasta la semana que viene.

El Señor Deprecated

jueves, 4 de febrero de 2010

Buzón de Sugerencias

Buenos días,
A partir del día de la fecha les dejamos una casilla de correo electrónico para que se pongan en contacto con Mr. Deprecated y le realicen sugerencias sobre cualquiera cosa que crean que deba ser deprecada. Cada sugerencia será elevada a nuestra Honorable Cámara Deprecadora la cual analizará si es válida de ser deprecada.



Foto: Honorable Cámara Deprecadora


Nuestro e-mail de contacto es: mrdeprecated@gmail.com

Saludos y hasta el próximo Post!

martes, 2 de febrero de 2010

Voy a Pagar la Luz...


Buenos martes estimados lectores. Antes que nada queríamos disculparnos por nuestras demoras, hemos tenido un inconveniente técnico el cuál no nos permitió subir el posteo el día lunes como corresponde. A partir de la semana que viene volvemos al esquema habitual de publicaciones los lunes.

En nuestra publicación de la semana, no vamos a traer nada nuevo, sino que esta vez vamos a reivindicar un depreque que está por demás oficializado. Esta semana nos sumamos a la causa deprecando las viejas y tradicionales Bombillas de Luz.

Queremos aclarar que no estamos en acuerdo con ningún de las empresas proveedoras de luz (Edenor, Edesur, Edelap ni Ede***). El nombre Segba era más simpático, pero bueno, cuestión de gustos.

Si bien debemos estar más que agradecido con su gran creador Thomas Alva Edison, quien gracias a su invención estuvimos iluminados muchas noches, no podemos negar que su creación ya pasó a ser casi obsoleta: lamparitas que se quemaban rápido, gastaban mucha electricidad y altamente frágiles, poco tienen ya para competir contra sus sucesoras y famosas "lámparas de bajo consumo". Hasta hay países como Canadá y Australía que prohibieron la venta de estas anticuadas pero simpáticas pelotitas de vidrio luminosas.

Una sola cosa queríamos aclarar, hasta que alguien encuentre la forma de armar un barco miniatura dentro de una lámpara de bajo consumo, les sugerimos que sigan realizando esta artesanía en las tradicionales lámparas.
La próxima medida la tendrá que tomar Microsoft en su tradicional Messenger, debiendo reemplazar su lámpara del emoticon de idea por uno con una lámpara de bajo consumo... (¿Ideas de bajo consumo?)

Bueno, eso es todo por esta semana...

Nos vemos la próxima, (siempre y cuando ¡¡No sigan la luz!!)

lunes, 25 de enero de 2010

¡Qué bien se te ve!

¡¡Buenos lunes!!

Bienvenidos a la cuarta publicación de Mr. Deprecated. Un servicio brindado por y para la comunidad vanguardista.

En la edición de esta semana nuestra víctima no es otro que ni el más ni menos reconocido viejo monitor de tubo (CRT).

Quién en algún momento de su vida frente a la PC no utilizó uno de estos monitores que sus medidas variaban usualmente entre las 14 y las 19 pulgadas y su peso oscilaba entre los 50 y 100 kilos.

Eran aparatos altamente pesados, poco movibles y realmente incómodos que ocupaban en líneas generales más del 50% del escritorio de nuestras PCs.

Recuerdo sin ir más lejos mi alegría al comprarme un monitor AOC de 17'', el cual hizo que la tabla de mi vieja mesa de la computadora terminara hundida debido a su alto peso.

Estos especimenes de monitores contaban con cientos de problemas, desde problemas de encendido, mayores costos de consumo de energía, hasta problemas de tubo. ¿Quién no vio en su vida un monitor que se veía la imagen teñida de algún color en particular?

Les dejos para que se interioricen en su funcionamiento un link de nuestra querida Wikipedia (http://es.wikipedia.org/wiki/CRT).

Ya creo que está todo dicho, sin más vueltas es hora de que la sociedad haga de estos "yunques emisores de imágenes" lo que debió haber hecho hace tiempo y se deshaga de ellos. Convocamos a nuestros lectores a la destrucción de estos viejos aparatos, no compremos en negocios donde el vendedor tenga un monitor de tubo, no vayamos a bancos ni entidades que aun insistan en arruinar la vista de sus empleados a través de la utilización de estos emisores de rayos en caja, más sano es abrir los ojos y mirar al sol un mediodía de verano.

Por eso NO, a los monitores de tubo. ¡Quedan oficialmente DEPRECADOS!

Esperamos todos reflexionen sobre el tema y tomen las acciones necesarias.

¡Nos vemos la semana que viene!

Mr. Deprecated